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预冷器换热铜管对冷干机有何影响?

答：在预冷器里，热湿空气沿壳程流入蒸发器，而由蒸发器出来的冷干空气经预冷器管程排出。压缩空气经过预冷器和蒸发器后会产生压力降，上游热湿空气的压力比下游冷干空气的压力高。如果铜管发生，压力较高、含水量较大的热湿压缩空气就会直接从处进入冷干空气管道．并在管内结露，所产生的凝结水会沿捷径排出机外，出现排气带水现象。

冷媒注浆太多，冷冻式干燥机会出現哪些情况

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1.因为冷媒液态存积于冷凝器，使冷凝总面积减少，造成 冷媒工作压力上升，比较严重时造成高压跳电

2.致冷压缩机负载，运行艰难

3.冷媒在冷凝器中无法所有气化，使湿蒸汽进到压缩机，有“液缩小”风险

4.因为冷凝工作压力上升，使压缩机空调制冷量降低，气体升高。

冷藏式干燥机设备为了更好地保护压缩机的常规运转进而调整了；冷媒高压保护和冷媒低电压保护，冷媒低电压保护是0.2MPa

冷媒高压保护值风冷式的为2.6MPa

水冷散热的为2.3MPa

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***先制冷压缩机出來的气体温度到冷干机的情况下，依据时节的不一样在40—50度中间，这个时候的含水量份等比较多！也是有一部分水雾在通过过滤装置时被集中化和去除。冷冻式干燥机过滤装置的首要功能是过虑压缩空气中的固态颗粒物。冷干机是选用减温冷凝水的原理，对压缩空气开展干躁的一种机器设备。关键由热交换器系统软件、制冷机组和电器设备自动控制系统三部份构成。

维护***及查验：保持冷干机温度在零度以上。

要减少压缩空气温度，必然冷媒的挥发温度也降得很低。冷干机在制冷压缩空气时，蒸发器內胆的翅片表面有一层薄膜状凝结水存有，假如因为挥发温度的减少使翅片表面温度在零度以下，其表面凝结水就很有可能结冻，这时候：

A、因为蒸发器內胆翅片表面粘附一层传热系数小得多的冰，大幅度降低了换热效，压缩空气不可以充足制冷，与此同时因为消化吸收不了充足的发热量，冷媒挥发温度有进一步减少的很有可能，这般循环系统的結果，终将给制冷机组产生很多不良影响（例如造成“液缩小”）；

B、因为蒸发器內胆翅片的间隔并不大，一旦翅片上结冻后会降低压缩空气的流动总面积，比较严重时以至于会使供气阻塞，即“冰堵”；

总上上述，冷干机的缩小温度应在0℃之上，为了更好地避免 温度过低，冷干机里设定了动能旁通维护（由进气阀或氟路继电器来完成）。当温度小于0℃时，旁通阀（或氟路继电器）全自动开启（开启度扩大），将没经冷疑超高压高温冷媒蒸气立即注人蒸发器的通道（或制冷压缩机进口的汽液分离出来罐），使温度提高到0℃之上。

C、从系统软件耗能而言，挥发温度过低造成 制冷压缩机致冷指数大幅度降低，耗能提升。